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viernes, 14 de febrero de 2014
20 Tips para salir de caminata o excursión
1. Administrar bien el tiempo de regreso, evitando que se haga de noche.
2. Tomar puntos de referencia para el regreso, así como observar los alrededores en los que se encuentra, desde puntos elevados.
3. En caso de desorientarse, dirigirse a cualquier construcción, camino o carretera que se encuentren. Si no, caminar siempre hacia abajo hasta encontrar un río y seguir su curso hasta llegar a algún pueblo o lugar habitado. Dosificar fuerzas y alimentos e hidratarse adecuadamente. Si se va en grupo, no dividirse.
4. En caso de extravío o emergencia, llamar al 9 1 1 y dar algún punto de referencia.
5. No salga al campo o la montaña solo.
6. Prepare documentalmente la ruta a seguir: mapas, esquemas, consejos, etc.
7. El nivel de dificultad de la ruta a seguir debe ajustarse a su preparación física y experiencia. Nunca sobrevalore sus propias posibilidades.
8. Prepare concienzudamente el equipaje y recursos necesarios:
– Mapas, croquis, libros de guía, etc.
– Brújula.
– Infórmese previamente de las previsiones meteorológicas.
– Localización de refugios y cabañas próximos a nuestra ruta.
– Material adecuado a la actividad que se va a realizar.
– Ropa adecuada, especialmente para frío y agua, aunque al inicio de la excursión las condiciones meteorológicas fueran excelentes y luciera el sol.
– Lleve también ropa de repuesto.
– Es aconsejable incluir en el equipaje una manta térmica.
– Prepare el avituallamiento y lleve un discreto exceso de alimentos ricos en calorías, como frutos secos, chocolate, alimentos energéticos, agua, etc.
– Es aconsejable llevar una linterna y un pequeño transistor y pilas de repuesto por si llegara el caso de que nos fueran necesarios.
– Lleve cargado de batería un teléfono móvil.
9. Deje aviso siempre de la ruta que piensa hacer y el tiempo de duración previsto.
10. Elija las primeras horas del día y evite las horas de la tarde y el anochecer.
11. Si al inicio de la excursión las condiciones o previsiones meteorológicas no son favorables (niebla, ventisca, tormenta, etc.), aplace o anule la salida .
12. Durante el camino, memorice puntos de referencia por si a la vuelta surgieran problemas de orientación.
13. Descanse durante la excursión tantas veces como lo necesite, pero nunca agote sus fuerzas.
14. Los integrantes de un grupo nunca se deben separar ante situaciones adversas (niebla, ventisca, tormenta, etc.).
15. Recuerde que el grupo es tan fuerte como el más débil de sus integrantes.
16. En caso de lesión, se debe abrigar al lesionado e inmovilizarlo. Señale el lugar para facilitar nuestra localización.
17. Lleve un teléfono móvil cargado en un lugar seco y protegido del frío y de las altas temperaturas.
18. Si es un Smartphone, y dispone de GPS, familiarícese con el uso de las aplicaciones de geolocalización.
19. Siga las instrucciones de los servicios de emergencia para preservar la batería del móvil en caso de accidente o extravío.
20. Ante cualquier emergencia llame al 9 1 1.
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lunes, 10 de febrero de 2014
Tips para los deportistas de fin de semana
Escoje un lugar y establece una hora fija para hacer ejercicio. De esa manera tu cerebro empieza a programar la rutina y, de paso, tu cuerpo también.
Empieza lento
Para evitar adormecimiento, dolor muscular o alguna lesión, comienza con sesiones cortas de mínimo 30 minutos que le permitan a tu cuerpo acostumbrarse a la actividad física.
Calienta
Antes de cualquier ejercicio, calienta los músculos. Hay que lograr que la sangre y el corazón trabajen bien.
Busca un compañero
Por tratarse de solo dos días de ejercicio, es recomendable hacerlo con mínimo un amigo para que sea más intensa la actividad y no tengas excusas para desistir. Desde hacer abdominales juntos hasta jugar fútbol, todo es válido.
Manténte hidratado
No importa que solo hagas media hora de ejercicio, es indispensable que tomes agua para compensar la pérdida de líquido, sobre todo porque tu cuerpo no está acostumbrado.
Incremento gradual
Después de mínimo dos meses de ejercitarte, ya puedes incrementar las rutinas a dos horas. Lo que debe mantenerse igual es la velocidad con la que la realiza.
Escucha tu cuerpo
Mareos, dolores punzantes inesperados, temblores... son señales de que te puedes estar sobre esforzando. Deténte y descaza, no obligues a tu cuerpo a continuar porque puedes lesionarte definitivamente.
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viernes, 24 de enero de 2014
Aventura en 4x4, modificaciones básicas del auto.
Cuando nos aventuramos por caminos irregulares en nuestro auto debemos tomar en cuenta el nivel de dificultad que este presenta, la experiencia que tenemos transitando por este tipo de vias y la capacidad de nuestro vehículo. Esta vez les presento una lista de modificaciones que se pueden hacer a cualquier auto 4x4 para mejorar las prestaciones y el rendimiento. Es muy importante recordar que la seguridad es nuestra responsabilidad, cuidar de la naturaleza y de nuestros pasajeros se convierte en algo fácil si usamos el sentido común.
- Placas protectoras: deben resguardar las partes más vulnerables de la parte baja del vehículo como son el cárter, la trasmisión y el tanque de gasolina por mencionar algunos.
- Neumáticos: El poder atacar los obstáculos sin mayor problema depende en gran medida de la técnica de conducción, pero sobre todo de los neumáticos que se utilicen. Las llantas MT (Mud Terrain) de BFGoodrich por poner un ejemplo son buena opción, o los modelos KM2 y KRAWLER, para las actividades extremas también son muy utilizadas.
- Ganchos de arrastre: Van colocados en la parte frontal y trasera del vehículo, sirven para fijar la eslinga o bien el winch y poder ser desatascados con facilidad.
- Snorkel: Cuando en un camino se requiere el cruce de un rio, la toma de aire del motor podría estar comprometida según sea la profundidad del rio en cuestión. Es bien sabido que si se interrumpe la entrada de aire al motor el mismo podría apagarse o peor aún, si el agua lograra entrar a la cámara de combustión los daños pueden ser mayores. La solución es colocar dicha entrada de aire en un punto bastante más elevado, lo que se consigue con el snorkel que comúnmente son de plástico o fibra de vidrio varios y son fabricados para distintos tipos de vehículos 4x4
- Wincha (malacate de acero): Es una de las herramientas más útiles que un 4x4 puede tener instalado, sirve para remolcar un vehículo en una distancia corta; normalmente se utiliza cuando un vehículo se queda atrapado en una zona ya sea por exceso de lodo, desnivel muy pronunciado u obstáculos grandes y por lo tanto, no puede salir por sus propios medios. Otras causas por las que se puede requerir el winch son: Porque el 4x4 tiene poca tracción o incluso las ruedas no tocan el piso, o porque el 4x4 se ha quedado atrapado en un río y el motor no arranca. En los casos antes mencionados, el winch se utiliza para atar el gancho a un árbol, roca u otro vehículo, para después recoger el cableado de acero que impulsa al vehículo hacía el punto de anclaje.
- Canastilla/roll bar: Debe ser sólida y bien anclada a la carrocería, la carga debe ser repartida de manera uniforme para afectar lo menos posible el balance del 4x4.
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